沈陽(yáng)電機(jī)廠家直線電動(dòng)機(jī)早主要用于磁懸浮列車（時(shí)速可達(dá)500km/h），所以用在機(jī)床進(jìn)給驅(qū)動(dòng)中，要滿意其高速切削的大進(jìn)給速度（要求達(dá)60～100M/min 或更高）當(dāng)然是沒有問題的。也由于上述“零傳動(dòng)”的高速呼應(yīng)性，使其加減速進(jìn)程大大縮短。以完成起動(dòng)時(shí)瞬間到達(dá)高速，高速運(yùn)行時(shí)又能瞬間準(zhǔn)停?？色@得較高的加速度，一般可達(dá)2～10g(g=9.8m/s2），而滾珠絲杠傳動(dòng)大加速度一般只要0.1～0.5g。行程長(zhǎng)度不受束縛在導(dǎo)軌上通過串聯(lián)直線電機(jī)，就可以無限延伸其行程長(zhǎng)度。運(yùn)動(dòng)安靜、噪音低。由于取消了傳動(dòng)絲杠等部件的機(jī)械沖突，且導(dǎo)軌又可采用滾動(dòng)導(dǎo)軌或磁墊懸浮導(dǎo)軌（無機(jī)械接觸），其運(yùn)動(dòng)時(shí)噪音將大大下降。功率高。由于無中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)，消除了機(jī)械沖突時(shí)的能量損耗，傳動(dòng)功率大大前進(jìn)。我國(guó)的電動(dòng)機(jī)出產(chǎn)開始于1917年，該職業(yè)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)形成比較完好的工業(yè)系統(tǒng)。我國(guó)電動(dòng)機(jī)制作職業(yè)跟著電力發(fā)展呈現(xiàn)出生氣勃勃，產(chǎn)銷規(guī)模和經(jīng)濟(jì)效益都有了大幅度提高。

2005-2011年，我國(guó)電動(dòng)機(jī)制作職業(yè)銷售收入年均增加36.92%。除了2009年受金融危機(jī)影響，制作業(yè)遍及下滑，電動(dòng)機(jī)的同比增速下降到11.20%之外，其他年份，我國(guó)電動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模增加率均處于較高水平，同比均在20%以上，即便在2011年我國(guó)制作業(yè)發(fā)展速度遍及放緩的情況下，電動(dòng)機(jī)的同比增加仍達(dá)到21.87%。

我國(guó)電機(jī)年用電量超越2萬億千瓦時(shí)，約占全國(guó)用電量的60%和工業(yè)用電量的80%。高效電機(jī)能耗比普通電機(jī)低20%~30%，但我國(guó)高效電機(jī)市場(chǎng)占有率只要10%，因此大力推廣高效電機(jī)會(huì)對(duì)國(guó)家推動(dòng)節(jié)能減排具有必定含義，其潛在的市場(chǎng)商機(jī)也初現(xiàn)端倪。我國(guó)電機(jī)產(chǎn)品盡管品種繁復(fù)，但功率遍及不高，嚴(yán)峻存在"大馬拉小車"的現(xiàn)象，高效電機(jī)的推廣與使用已經(jīng)刻不容緩。我國(guó)"十二五"期間將集中力量圍繞電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能工程、配備制作調(diào)整和復(fù)興、新能源范疇技術(shù)的大力推動(dòng)，優(yōu)化發(fā)展一批高效節(jié)能環(huán)保重點(diǎn)產(chǎn)品，篩選一批普通功率的電機(jī)產(chǎn)品，促進(jìn)產(chǎn)品更新?lián)Q代。在工信部發(fā)布的《高耗能落后機(jī)電設(shè)備（產(chǎn)品）篩選目錄（第二批）》中，電機(jī)設(shè)備位列其中，預(yù)示我國(guó)電機(jī)職業(yè)行將面臨市場(chǎng)和科技的全新發(fā)展。

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